蜜月行----在路上 (作者：烟云锦绣 2008-07-10)

          在云南十天，有超过两天的时间是在路上。
　　 倒不是说我们去云南耽搁了多少时间，飞机的确非常方便，滇渝两地来回不过两个小时，十年前我坐了火车，夜里经过贵阳，惊奇的发现这个城市居然被山峦包围得密不透风！
　　 后来知道贵阳三面环山，开阔的那一面有水经过，其实也不像我想的那样闭塞。但是坐火车的好处是可以把沿途风光一网打尽，至少我可在夜里看到贵阳灯火阑珊，还有昆明附近参威大片鱼塘，曲靖周边的红土地和广袤平原上种植的烟草，以及蔬菜。从高空俯瞰有远距离的美感和高高在上的优越，只可惜在机器里并没有凌风飞翔的自由，人终究成不了鸟。
　　 云南应该是中国机场最多的省份。昆明，大理，丽江，景洪，临沧。闻名遐迩的旅游区大多可直接乘飞机到达，若不乘飞机，那么你一定可以跟我一样，深刻理解云南有那么多机场的原因。
　　 昆明到普洱437公里，普洱到澜沧110公里，澜沧到景洪219公里，景洪到昆明616公里，都用公交车丈量，要走多少个小时？
　　 元磨高速上有个地方叫墨江。是这一路段上比较大的服务区，中午可在此地解决吃饭如厕等民生问题，蓝天白云大太阳，温度和当地贩卖玉米芒果的摊贩一样热情，周边远处有山，近处平整如缎，稻田整齐排列，就像田边村寨的房子一般。一律白墙灰瓦砖木结构，屋顶斜山，两角上翘，颇有特色。后来走得多了，发现云南民居大多如此，差别只在屋子外墙是白灰，屋顶两侧有无飞翘。澜沧景洪路段盘山乡村公路旁有一片村舍，房屋一模一样，一排三四幢四五幢依山势排列，均是三间一幢房前小块院坝，相同得叫人吃惊！
　　 而且，云南的建筑，从城市到乡村，都不高。屋顶都有太阳能板在闪耀。这是最常见的景致。而山间公路蜿蜒崎岖，云岭山脉高耸入云。不时有云气雾气在山岭原野间飘荡，这样崎岖的地貌却到处可见人工垦殖的痕迹。玉米高粱甘蔗在山坡上一片片肆意生长，山坳里便有整整齐齐的茶田，农人带了斗笠草帽正在采摘。茶树是云南的主要经济作物之一，加上高山气候常年有雾气湿润，除了闻名世界的普洱，澜沧、景迈、景洪等等都是产茶区。澜沧景洪段茶厂尤其多，过勐海之后十几公里的片区挨着全是茶厂，它们都拥有自己的茶场，一年采摘三、四次，压制成茶饼以后运往云南及全国各地。其实在云南，普洱茶并非是唯一，景迈有颗千年茶树王，至今仍在产茶，这就不是世人闻风而动的普洱茶赶得上的了。只不过又有多少人买普洱茶是给自己喝的呢？一公克几百块的茶叶，简直是在喝金，老百姓哪里敢这样奢侈？所以才说，买茶的人往往喝不起“好茶”，就是这个道理。
　　 有件事也与茶有关。普洱茶是以产地命名的，就在从磨江到思茅路段三分之二的地方，是茶马古道茶叶的主要来源地之一。这片区域在山里，因茶叶贩卖聚居成县城，历史已经非常悠久。这个县原本隶属思茅市，近年普洱茶风靡全国，普洱随之名声鹊起，也不知是谁抢了谁的名，又或许是嫌普洱县城太僻远让人笑话，总之，06年前后思茅市成了普洱市，普洱县成了宁洱县，思茅成了普洱市思茅区。产茶的普洱县因为茶叶大卖，再也无法拥有自己的名字，这还真是中国人想得出来的“妙招”。
　　 在路上大多只看见山，有水的时候已经靠近景洪。那条水非常出名，叫澜沧江，在越南境内它改叫湄公河，这就不得不俗气一把，联想起杜拉丝，还有她的《情人》。但澜沧江的发源地与长江一样，都在唐古拉山，只是它的路线蜿蜒进了云南的山川，出景洪以后造就了金三角的繁华。它在两地货物往返上意义非凡。勐海下辖区域依靠澜沧江引流灌溉，是水稻的主要产区。这一区域已经完全脱离高原起伏的山峦，一马平川的稻田，两旁傣族村舍或红或蓝或黄的艳丽屋顶与门窗，以及门窗上雕刻精细的图腾，显示出此地的富庶。傣寨的建筑风格与图片所见完全相同，图样看得仔细了，都是棕榈和孔雀尾巴，还有大象，当然，还有受汉族影响的龙形图案。有趣的是，他们的龙头看起来憨态可掬，我们一致认为，那是超大版的海马！
　　 到达这一区域，女孩子开始变得漂亮，身量苗条皮肤白皙，与在澜沧见得的拉祜族佤族甚至傣族都大不相同。其实云南地区贫富差距很明显，大山里的农民，皮肤黝黑瘦不可当的，破烂衣服与粗糙皮肤都是生活艰难的明证。这是全球普遍存在的问题，靠山吃山，靠水吃水，地域条件永远限制当地经济的发展状况，造就当地民众的生活方式。
　　 公路旁成片的香蕉田宣告下一个城镇的到来，热带的阳光在车窗外兀自灿烂金黄。高山植被的莽苍被阔叶植物葱茏的绿意取代，一大片充满异域风情的建筑出现在视野里，路延伸进市区，椰子树已经在两旁欢快招摇。
　　 7天以后，我们终于站在了西双版纳的夕阳下。只不知道明日，我们将沿路去向何处？
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