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    伞兵第200团接到的命令是，落地后立即对米宁格勒城发起攻击，拿下这个敌军的大纵深战略支点。

    稍有军事常识的人都知道，伞兵部队不是攻坚的好选择。

    因为伞兵部队通常没有重火力、重装备，缺乏攻坚火力。

    这是因为空投技术的限制，无法空投重型装备。

    而东大空军伞兵部队里有三大战车，分别是伞兵步战车（30毫米机关炮）、伞兵突击炮（120毫米迫榴炮）、伞兵高机动车（12.7毫米重机枪）。

    前面两个型号是履带式的，伞兵步战车战斗全重15吨，伞兵突击炮战斗全重18吨，全部可以使用运-9战术运输机进行空投，更别说安-124战略运输机了。

    最值得一提的是伞兵突击炮，正式名称是伞兵迫榴炮，俗称突击炮。

    这玩意儿能够曲射、直射，甚至能够发射制导炮弹对点目标实施精确打击。

    而伞兵高机动车是主要以运载伞兵高速机动的轻型轮式战车，最高时速达100公里。

    其次，伞兵部队大量装备了山猫全地形车，一个班两辆，是伞兵的“新腿”。

    如此一来，东大空军伞兵部队既有一定的攻坚能力，又具备高速机动作战的能力，基本弥补了传统伞兵的不足。

    在空军强大的对地火力支持下，伞兵第200团是能攻占米宁格勒城的。

    苏军的战区联合指挥部就在此处，担负警卫任务的是两个步兵团加上城中的少量守备部队。

    这里属于苏军纵深大后方，警备防御本来松懈，趁其不备，采取闪电战的方式对其进行攻击，完全能够达到战术目标。

    而且，有好几支特种分队配合伞兵第200团的攻击。

    23时55分，伞兵第200团对米宁格勒城发起了攻击，没有什么攻击出发阵地，没有什么攻击前的准备，而是落地后完成战斗编组后，直接从三个方向发起进攻。

    经典的围三缺一战术，甚至没有所有所谓的主攻佯攻，全他娘的主攻。

    用一个团去打有两个团防御的城镇，也就东大军队的指挥员敢想敢做。

    这是突袭，没有火力准备，而是在战斗过程中，空军战机根据地面部队的要求和指示进行精确火力支援，对空军飞行员提出了极高的要求。

    双方的交战距离往往只有几十米，在夜里，这点距离在天上的飞行员看来就是一线之隔，要把弹药精准地投在敌人的阵地上，犹如穿针引线一般困难。

    对空地协同、配合也提出了极高的要求。

    地面部队要标注出目标的具体位置，空军飞行员在夜视仪的加持下，通常需要飞越一次确认目标，再转回来对目标实施打击。

    这是标准流程。

    伞兵第200团的行动太突然了。

    空降之前，空军就对苏军的防空系统进行了狂轰滥炸，瘫痪了他们的对空侦测和防空火力。
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